Gokartarena Dalarna

À Vikmanshyttan, au cœur de la Dalécarlie, la Gokartarena Dalarna a fait le pari d'une piste intérieure répartie sur deux étages, présentée comme la première du genre en Suède. Le tracé déroule quatre cents mètres et une dizaine de virages, avec deux ou trois bons points de dépassement et un tour bouclé en une trentaine de secondes par les plus rapides. On y roule sur des karts électriques de quatorze chevaux alimentés par batteries au lithium, à l'accélération immédiate et sans bruit de moteur.

Le karting reste accessible à tous, sans permis ni expérience : un briefing, un casque, et l'on part chercher son meilleur tour. L'accès aux karts se fait à partir d'un mètre quarante, la longueur des jambes étant le vrai critère pour atteindre les pédales. La halle peut accueillir de grands groupes, jusqu'à une cinquantaine de pilotes, et complète la piste par un espace détente avec sauna et bain à remous, parfait pour souffler entre deux séries. Un grand écran affiche les temps au tour, de quoi entretenir la rivalité.

Vikmanshyttan est un ancien village sidérurgique de la Dalécarlie, cette province emblématique de la Suède traditionnelle connue pour ses chevaux de bois peints en rouge. Tout près, Falun et sa grande mine de cuivre, inscrite à l'UNESCO, ont donné au pays sa fameuse couleur rouge de Falun, et les maisons du peintre Carl Larsson à Sundborn se visitent. Lacs, forêts et villages typiques composent un paysage très suédois. La région se rejoint par la route ou le train depuis Stockholm, en un peu plus de deux heures.